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压在玻璃窗边c,在窗户边c

压在玻璃窗边c,在窗户边c 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年,这三大国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元!

  不过,春秋(qiū)航空(kōng)虽然是(shì)一家(jiā)低价航空,但(dàn)人(rén)家(jiā)在2021年(nián)国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱,还(hái)不(bù)声不响的赚了3911万元,成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

  你就说(shuō),明明是一家低价航空,怎(zěn)么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提供?还(hái)是(shì)凭它位置窄(zhǎi),腿都(dōu)不(bù)好放?虽说是天(tiān)怒人(rén)怨(yuàn)的,但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊(diào)打同(tóng)行,人(rén)家靠(kào)的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一招:低(dī)价引流,附(fù)加消费。压在玻璃窗边c,在窗户边cp>

  你看,春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同(tóng)一时间的(de)价格(gé)普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)压在玻璃窗边c,在窗户边c就是(shì)因为(wèi)这低价,春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是,机票价格(gé)打(dǎ)这么低,怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊(a)!

  如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价(jià)格,那是太正常不(bù)过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带(dài)行李,人家节(jié)省(shěng)燃油(yóu)费,你带(dài)行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了(le)想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就(jiù)是说,机(jī)票是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密(mì)码,主打(dǎ)的就(jiù)是(shì)一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的都(dōu)是小钱,春秋不过(guò)冬(dōng)还得(dé)靠第二招:短途直(zhí)航(háng),提高使用率。压在玻璃窗边c,在窗户边crong>这也是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋反而还(hái)赚钱(qián)了。

  为(wèi)了实现薄利(lì)多销,春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短途高频(pín)的直航,这样就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个(gè)小时。所以在过去(qù)的(de)三年里,春秋航空的(de)客座率和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

  对(duì)于(yú)春(chūn)秋来说,在保证成本的基础上(shàng),我能多卖(mài)一张是一张,要(yào)是民(mín)航允许的话(huà),我连(lián)站票都卖(mài)。

  而且,你(nǐ)会发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市,为什么?因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高(gāo)的(de)财政补贴(tiē),这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这一块的话,春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的(de)这些年(nián),春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言:钱一半(bàn)是(shì)赚的(de),一半是省的,春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复,也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起(qǐ),比如吉祥航空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要(yào)是春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路(lù),搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择(zé),那还能走远吗(ma)?

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